Imagen por Luis Carbayo/Cuartoscuro.com
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Además de las pérdidas humanas, las colisiones en las vías de tránsito tienen consecuencias económicas para los países, ya que representan un gasto del 3 por ciento del PIB en países de ingresos altos. En las naciones con un ingreso bajo o mediano, el costo aumenta al 5 por ciento.Ante estos datos y el aumento ininterrumpido en las cifras de muertes y traumatismos causados durante el tránsito de vehículos, la OMS ha realizado diferentes recomendaciones para reducir la velocidad. Entre las más importantes se encuentran instaurar la velocidad máxima de los centros urbanos a 50 kilómetros por hora, construir infraestructura que ayude a reducir la velocidad en zonas peatonales o la instalación de dispositivos tecnológicos en los vehículos para controlar la velocidad.Un punto que resaltó la OMS es que tan sólo con la disminución del 5 por ciento de la velocidad promedio se puede reducir hasta un 30 por ciento la tasa de accidentes mortales.Sigue a Martín Andrade en Twitter: @godomartoSigue a VICE News En Español en Twitter: @VICENewsEs